IATA regner med et sammenlagt nettounderskud på 1,1 milliarder dollar i 2012 for europæiske flyselskaber.
Det er 0,5 milliarder dollar mere i tab end forventet i IATAs tidligere prognose, som stammer fra marts.
De totale nettooverskud for sektoren globalt set forventes at stige til tre milliarder dollar i indeværende helår, hvilket er uforandret siden marts prognosen. De nordamerikanske flyselskaber ventes at levere overskud på 1,4 milliarder dollar, hvilket er 0,9 milliarder over martsprognosen.
IATA forhøjer også den globale prognose for passagervækst fra 4,2 til 4,8% for hele 2012.
IATAs generaldirektør Tony Tyler siger, at problemerne for de europæiske flyselskaber er steget gennem de forløbne tre måneder, og hvis bankkrisen i Spanien skulle sprede sig, bliver tabene endnu større.
IATAs cheføkonom Brian Pearce frygter, at recession over Europa kan få flere flyselskaber til at gå konkurs:
"Jeg mener, der er alvorlig risiko for den økonomiske overlevelsesevne i flere flyselskaber. Vi har allerede set flyselskaber lukke, og der er en klar udsigt til, at flere må gøre det samme”.
Ifølge Tony Tyler er den økonomiske krise i Europa en større risiko for flyselskaberne end stigende oliepriser. Forhøjede passagerafgifter og nationale flyskatter, samt ugennemtænkte CO2 afgifter fra EU er med til at true eksistensen for flyselskaberne i Europa.