REDERIER: 12. oktober indstilles ruten Aarhus-Kalundborg. Det tyske Förde Reederei Seetouristik har i to år forgæves prøvet at få økonomi i ruten, som Mols-Linien opgav i 2011.
REDERIER: 12. oktober indstilles ruten Aarhus-Kalundborg. Det tyske Förde Reederei Seetouristik har i to år forgæves prøvet at få økonomi i ruten, som Mols-Linien opgav i 2011.
Kattegatruten lukker 12. oktober, meddeler Flensborg-rederiet, der overtog ruten, da Mols-Linien opgav den i september 2011 pga. underskud.
Rutens kerneforretning, lastbiltransport, har i månedsvis været for nedadgående, konstaterer rederiet, der føler sig udkonkurreret af østeuropæiske chaufførlønninger og den generelle økonomiske situation, skriver epn.dk
“Danske vognmandsvirksomheder bruger i stadig større grad sydøsteuropæiske vognmandsfirmaer som underleverandører. Dette betyder meget lavere lønomkostninger, derfor bliver kørsel over Storebæltsbroen mere attraktiv end Kalundborg-Aarhus ruten for disse firmaer,” siger operations manager, Birte Dettmers.
Sideløbende med ro-ro færgerne mellem Aarhus og Kalundborg søsatte tyske FRS sidste sommer i konkurrence med Mols-Liniens hurtigfærger mellem Jylland og Sjællands Odde, med Dolphin Jet mellem Aarhus og Kalundborg.
Ruten fik en kort levetid, fordi krav om nedsat hastighed i den lange Kalundborg Fjord gjorde, at den ikke kunne konkurrere på tid.