Søndag den 13. december kom DSB med en ny og gennemgribende køreplan. ”K16 er en helt ændret køreplan. Intet er, som det plejer, så det er en god idé at tjekke de nye tider”, hedder det fra DSB.
Søndag den 13. december kom DSB med en ny og gennemgribende køreplan. ”K16 er en helt ændret køreplan. Intet er, som det plejer, så det er en god idé at tjekke de nye tider”, hedder det fra DSB.
Køreplanen med navnet K16, er enkel, overskuelig og let at huske, forsikrer DSB. Helt konkret er der kortere rejsetider og flere afgange, men det betyder, at alle tider over hele landet er lavet om. Både faste minuttal, faste stop og udvalgte strækninger:
”Hvert år justerer og bygger vi videre på den eksisterende køreplan. Med den nye køreplan er vi imidlertid startet forfra for at optimere togdriften ”, skriver DSB.
Informationschef Tony Bispeskov siger til TV2: ”Det er den største forandring køreplansmæssigt, siden Storebæltsbroen blev indviet i 1997”.
Ud over at den nye køreplan byder på hurtigere tog og flere afgange rundt om i landet, er der også forbedringer, hvor det trængte mest, skriver DSB. Skal man f.eks. fra København til Esbjerg kan man spare 20 minutter ved at skifte tog i Odense, og i Østjylland kører togene nu hvert kvarter i myldretiderne. Fremover går der også nye tog mellem Nord- og Sønderjylland hver anden time.
S-togsbrugerne kommer ikke til at opleve store forandringer. Den nye køreplan er baseret på de enkle principper, som S-banens køreplan i forvejen bygger på, skriver ekstrabladet.dk.