En fejlprioritering, som også kan få miljømæssige konsekvenser.
Det mener ifølge Berlingske TIdende det tyske medlem af EU parlamentet Michael Cramer, der ville foretrække at de EU-midler, der indgår i Femern-projektet blev brugt andre steder fordi der er større behov for at styrke forbindelserne øst-vest i stedet for nord-syd, skriver borsen.dk.
Han får svar fra den danske parlaments-kollega Anne E. Jensen, der mener at broen er vigtig for udviklingen af togtransporten i Europa.
Cramer synes man burde prioritere forbindelsen mellem Rotterdam og Genua højere og det samme gælder forbindelsen Antwerpen-Warszawa-Tallin for at styrke godstransporten, men det mener Anne E. Jensen også at Femern-broen i høj grad er med til, fordi den vil understøtte de aktiviteter for godstransport med tog, som Sverige er langt fremme med.