Rederiet med de to færgeruter mellem Danmark og Tyskland forventer her i sommermånederne tre millioner passagerer, 10 pct. flere end sidste år. Sidste år tjente Scandlines dagligt 2,4 mio. kroner.
De tre millioner forventede passagerer på Scandlines’ to færgeruter – Rødby-Puttgarden og Gedser-Rostock – er næsten halvdelen af rederiets samlede antal årlige passagerer. Cirka 90 procent af Scandlines’ passagerer er danskere, tyskere og svenskere. Sidste år havde Scandlines’ syv færger 37.500 afgange på sine to ruter.
I dag skriver Scandlines i en pressemeddelelse, at sidste sommer – juni, juli og august – rejste over 2,7 millioner gæster med Scandlines; i år forventes op mod tre millioner – dermed forventes tallet at stige 10 procent i år.
Lars Kyrø, chef for B-t-C Passengers hos Scandlines, siger blandt andet i pressemeddelelsen: ”Vi vil gerne give alle en behagelig rejse. Derfor opfordrer vi til fleksibilitet og planlægning. Jo tidligere man booker færgeafgang, jo større er chancen for en lav pris på den ønskede afgang.”
Scandlines forventer, at over 100.000 passagerer mellem Danmark og Tyskland den kommende weekend, og at de mest travle weekender bliver de to sidste i juli, hvor mange både starter og slutter ferien. Her regner rederiet med at sejle op mod 150.000 passagerer på bare tre dage.
Nummerpladegenkendelse
Scandlines anbefaler passagerer fra Østdanmark at køre hjemmefra i god tid; da der er risiko for trafikkø på Køge Bugt-motorvejen.
På rederiets største rute – Rødby-Puttgarden – har Scandlines indført nummerpladegenkendelse i begge havne. Det er i øvrigt i Puttgarden at Scandlines’ største bordershop ligger.
I år starter skolernes sommerferie i Danmark på lørdag, den 28. juni og varer til 10. august. Scandlines forventer, at alle weekenderne i skolesommerferien bliver meget travle.
Tjente 2,4 millioner kroner – om dagen
Scandlines ejes i øvrigt af tre investeringsfonde: Igneo Infrastructure Partners (50,1 procent), 3i Group (35 procent) og Federated Hermes (14,9 procent)
2024-regnskabet fra rederiet, der følger kalenderåret, viser i øvrigt en omsætning sidste år på næsten 3,5 milliarder kroner (465 millioner euro, der var 466 mio. euro i omsætning i 2023) – knap 20 procent af omsætningen kom sidste år fra de to BorderShops i Puttgarden og Rostock, nemlig 88 millioner euro mod 97 millioner euro i 2023-regnskabsåret.
Regnskabet for 2024 viser også, at rederiet fik et overskud efter skat på 117 millioner euro, 877 millioner kroner. Det giver i snit et dagligt overskud på 2,4 millioner kroner – eller en overskudsgrad på omkring 25 procent.
Relaterede artikler:
Scandlines på vej med ny miljøvenlig færge
Femern Bælt-forbindelsen: 800.000 klodser bliver til byggeplads i Legoland