Airbus overrakte mandag nøglerne til passagerfly nummer 12.000 siden fabrikken i 1974 leverede sin første passagerjet med Air France som søsætningskunde.
Modtageren af Airbus’ passagerjet nummer 12.000, en A220-100, blev Delta Air Lines. Flyet blev leveret fra den Airbus-ejede canadiske Bombardier-fabrik i Mirabel som et symbol på Airbus’ stærke tilstedeværelse i Nordamerika.
Klik for stort format. Den nuværende Airbus-familie, forrest, A320, A330, A350 og A380. Pressefoto: Airbus.
Flyet til det amerikanske Skyteam-medlem var Airbus A220 nummer 12 til Delta Air Lines, der modtog den første af sine 90 bestilte A220 i oktober sidste år.
Navnet Airbus A220 opstod efter Airbus købte majoriteten i den canadiske flyfabrik Bombardier. Efterfølgende blev Bombardiers tidligere C-serie fly omdøbt til A220-100 og A220-300.
Delta er største A220-kunde; typen skrues indtil videre kun sammen i canadiske Mirabel, men fra 2020 har Airbus en samlefabrik klar til typen i Mobile i USA-sydstaten Alabama.
Mens Airbus i dag har leveret 12.000 passagerjets er hovedkonkurrenten Boeing mere end 50 procent foran – den amerikanske flyfabrik har foreløbig leveret 19.500 passagerjets.
45 år siden første levering
Det er i år 45 år siden at Airbus i 1974 leverede sin første passagerjet, en Airbus A300B2 til Air France, Frankrig var sammen med Tyskland, Storbritannien og Spanien stifterne af Airbus.
Airbus passagerjet nummer 1.000, en A340, blev leveret i 1993, også til Air France; nummer 2.000 var klar i 1999, også en A340, denne gang til Lufthansa og i 2002 blev amerikanske Jetblue Airways modtager af Airbus nummer 3.000 i form af en A320.
2005 blev året, hvor Airbus leverede passagerjet nummer 4.000, en A330 til Lufthansa, australske Qantas modtog i 2007 fly nummer 5.000, også en A330, mens Emirates i 2010 fik fly nummer 6.000, en A380 dobbeltdækker.
I 2011 var Airbus klar med fly nummer 7.000, en A321 til US Airways; fly nummer 8.000 rullede ud af samlefabrikken i sydfranske Toulouse i 2013 – en A320 til AirAsia; to år senere modtog VietAir fra Vietnam i 2015 Airbus nummer 9.000, en A321.
Airbus nummer 10.000 blev leveret i oktober 2016, en A350 XWB til Singapore Airlines. I marts sidste år var nummer 11.000 klar, en A320 til amerikanske Frontier Airlines.
Klik for stort format. Ved en testflyvning over Canada tegnede Airbus-fly nummer 12.000 tallet 12 for at markere det runde tal. Lufthavnene på illustrationen fra Airbus er YOW, Ottawa, YMX er Montreal Mirabel-lufthavnen, hvor Bombardier har hjemme, YUL er Montreals hovedlufthavn og YQB er Quebec-lufthavnen.
Halvdelen leveret siden 2000
Airbus har leveret halvdelen af sine passagerjets siden år 2000.
I afrundede tal er 74 procent af de nu 12.000 leverede Airbus-passagerfly fra A320-familien, 12 procent fra A330, syv procent A300/310 (der ikke samles mere), tre procent A340, mens der er leveret to procent af både A350, Airbus’ nyeste langrutefly, og A380.
27 procent af de leverede fly kom til flyselskaber i Asien og Stillehavsregionen, 25 procent var bestilt af leasingselskaber, 22 procent af europæiske flyselskaber, 13 procent kom til Nordamerika, fem procent til såvel flyselskaber i Mellemøsten samt Latinamerika, mens de to sidste procent blev bestilt af flyselskaber i Afrika.
Relaterede artikler:
AirBaltic bestiller fabriksny flysimulator