Kapitaludvidelsen ses af den franske regering som nødvendig, for at sikre sig udviklingsarbejdet med Airbus A 380.
Det kommer bag på de to store private aktionærer DaimlerChrysler og Lagardére, som modsætter sig kapitaludvidelse. Hvis ikke de to deltager i udvidelsen, vil regeringen have sikret sig sin dominans.
(Børsen 29. 11. 2006)