Efter politiet i weekenden forbød danske statsborgere i at gå i land fra krydstogtskib i Skagen, bringes problematikken op mellem de norske og danske myndigheder. Rejsebureaudirektør undrer sig.

Royal Caribbean, der har verdens største krydstogtskibe, skifter salgsstruktur. Dets krydstogter blev før solgt af op til 40 danske rejsebureauer, nu er der kun fire. Rederiet har ny salgschef i Danmark. |

Danmarks næsten eneste besøg af krydstogtskibe i sommer er fra norskejede Seadream, der sejler langs den norske kyst med afstikkere til Skagen. Men her må de ombordværende danskere ikke gå i land. |

Mens op mod 40 danske rejsebureauer i dag sælger krydstogter med store Royal Caribbean International, reduceres det tal næste måned til blot fire. Rederiet kan dermed spare provisioner. |

Der er ingen tegn på, at der bliver nogen krydstogtsæson i Danmark og dermed mistes en milliardomsætning i hvad passagererne og krydstogtrederierne køber i Danmark. |

Som første land afviser Seychellerne krydstogtskibe til udgangen af næste år. Øgruppen er ingen stor krydstogtdestination, men det er første gang et rejsemål takker nej til denne indtægtskilde.

Også krydstogtbranchen er gået i stå, men ombord på mange af skibene befinder sig titusindvis af besætningsmedlemmer uden udsigt til at komme i land og hjem til deres hjemlande.

Norwegian Cruise Line, verdens tredjestørste krydstogtrederi, får over to milliarder dollars i ekstra kapital. Det holder NCL i live i mindst 12 måneder, selv uden nye krydstogtsejladser.

Verdens krydstogtrederier er hårdt ramt af coronaen og har svært ved at få statshjælp, fordi de tit sejler under bekvemmelighedsflag. ”Men efter krisen søsætter de store kampagner,” tror ekspert.

Saudiarabisk investor køber for 2,5 milliarder kr. otte procent i Carnival Corporation, der har mistet megen værdi under coronakrisen. Hvem der kender hvem, kan være årsag til købet, lyder analyse.

”Jeg er meget pessimistisk om vi overhovedet får en krydstogtsæson i år,” siger chefen for de danske havnes krydstogtsamarbejde. Krydstogtanløb giver normalt milliardomsætning i Danmark. |

Krydstogtskibet Zaandam fra Holland America Line har ikke været i havn siden det forlod Chile; nu er det på vej med 87 syge passagerer og besætningsmedlemmer mod Panamakanalen og derfra til Florida.

Over 30 af verdens 277 krydstogtskibe er stadig på havet og prøver at finde en åben havn som følge af coronakrisen. Der er danskere på nogle af skibene, nogle er på vej hjem fra blandt andet Italien.

De franske myndigheder ønsker ikke at blandt andet 50 danske passagerer forlader krydstogtskib i Sydfrankrig. I stedet skal det sejle til Norditalien. Det vækker ingen glæde hos kendt ansigt i den danske rejsebranche.

Nærmest hele krydstogtbranchen er sat i bero den næste måneds tid som følge af coronakrisen. Alle krydstogter til og fra USA er stoppet. Stort dansk rejsebureau må hente gæster hjem. |

Norwegian Cruise Line har foretaget den største renovering i rederiets historie. Norwegian Spirit har fået en kæmpe opgradering til over 100 millioner dollars. Skibet får i år base ved Athen.

Danmark kommer i år op på 574 anløb af krydstogtskibe i ti havne med 1,2 millioner gæster, der bruger over 1,2 milliarder kr. Flere danske havne får deres hidtil længste krydstogtsæsoner.

De 2.257 ombord på krydstogtskib fra Holland America Line ved ikke, hvor og hvornår de kommer i land. Skibet er blevet afvist af fem havne på grund af mistanke om Corona-virus ombord.

For at begrænse Corona-virus vil to af verdens største krydstogtrederier, Royal Caribbean og Norwegian, indtil videre ikke have gæster med pas fra Kina, Hong Kong og Macao på sine skibe.

Også krydstogtbranchen reagerer på Corona-virussen. Et skib fra Costa Cruises var torsdag i karantæne – flere store rederier afviser nu passagerer, der netop har været i Kina eller har høj temperatur. |