Ved udgangen af 2013 havde Airbus og Boeing samlet bestillinger på over 10.000 nye fly – i Europa drives væksten navnlig af de tre største lavprisselskaber, Ryanair, Easyjet og Norwegian.
De mange nye fly vil øge konkurrencen om at få passagerer i sæderne, siger revisions-giganten KPMG i en ny rapport: ”Mange flyselskaber verden over udskifter i disse år deres flyflåder i et ikke tidligere set højt tempo,” siger James Stamp, ansvarlig for luftfart i KPMG til Financial Times.
Mange ordrer fra de etablerede ruteflyselskaber skyldes ønsker om at få lave brændstofregninger, da de nye modeller og typer bruger ca. 20% mindre brændstof end de eksisterende.
Ved udgangen af sidste år havde Airbus bestillinger på 5.559 nye fly, mens Boeing havde ordrer på 5.080.