STANDBY.DK Nyt om rejser
Flyselskaber med hovedkontor udenfor Danmark, men afdelingskontor i Danmark, herunder en GSA-agent, skal registreres i Rejsegarantifonden og tilbyde private flypassagerer konkursdækning. Kravet har været gældende siden 1. januar i år. I årets tre første kvartaler købte 150.000 danskere konkursforsikring.
Kravet gælder flyselskaber, der sælger billetter, herunder codeshare med andre flyselskaber, med afrejse fra Danmark til kunder i Danmark.
Hvis flypassageren køber dækningen – pt. 20 kr. – er kunden omfattet af Rejsegarantifondens dækning, hvis flyselskabet krakker. Lovændringen kom efter Sterlings konkurs i 2008, hvor titusindvis af passagerer stod med håret i postkassen, fordi de kun havde flybillet. Fonden dækkede i forvejen pakkerejser, fx fly og hotel.
”Men ikke alle flyselskaber har efterkommet vores krav om registrering – eller fremmet registreringsprocessen tilfredsstillende. Derfor offentliggør vi navnene på de selskaber, det i øjeblikket drejer sig om, Egypt Air, JAT Airways, Norwegian og Syrian Air,” siger advokat og direktør for Rejsegarantifonden, Birgitte Fjeldhoff.
Birgitte Fjeldhoff siger til takeoff.dk:
”Konkursdækning gælder kun privat-rejsende. Det er frivilligt om de vil købe den. Det er utilfredsstillende, at de fire selskaber ikke har ladet sig registrere i fonden når fortolkningen af loven siger, at de det skal de være.”
Rejsegarantifonden har ikke taget stilling til sanktioner mod de flyselskaber, fonden nu retter søgelyset mod. Én mulighed kan være en politianmeldelse.
Der er mere information om de nye regler på fondens hjemmeside; herunder liste over de flyselskaber, som er registreret i fonden. Listen opdateres, hvis de nævnte flyselskaber registreres i fonden, eller hvis nogle af de verserende registreringssager efter fondens opfattelse ikke bliver fremmet tilfredsstillende.
Norwegian er næststørste flyselskab i Danmark. Det har ikke været muligt for takeoff.dk at få kommentar fra Norwegian til, hvorfor det ikke har registreret sig.
