Ganske vist skal Maersk Air til vinter spare over 100 kabineansatte og 40
piloter ud af 230 piloter og 450 kabineansatte, men det er ifølge adm.
direktør Flemming Ipsen nødvendig, hvis man skal tilpasse sig
markedsvilkårene. Alternativet for flyselskaber er lukning.
-Maersk Air skal fortsat være et betydende dansk flyselskab med både
rute- og charterflyvning på programmet. Derfor vælger vi at rebe sejlene og
tilpasse os for at have den bedste mulige udgangsposition, når markedet
vender, skriver Flemming Ipsen. – Maersk Air har indledt forhandlinger med
personaleorganisationer om nedskæringen.