Samlet øger Air France KLM-gruppen sit trafikprogram med over 5 % fra sommerkøreplanen – fordelt med små 6 % på langruterne og 4 % på kortruterne.
Væksten fordeler sig med over 11 % mere kapacitet til Latinamerika, 7 % yderligere til Asien og 10 % mere til Nordamerika; primært pga. den nye daglige rute fra 11. juni fra Paris til Seattle på den amerikanske vestkyst.
Også til juni begynder Air France at installere nyt interiør i sine langrutefly.
Og KLM udskifter sine ældre Boeing 767’ere med Airbus 330’ere.
Ligeledes får KLM’s MD-11 fly på langruterne fra efteråret lie-flat sæder på business class og samme underholdningssystem som selskabets Airbus 330’ere og Boeing 777’ere har.
Tagget med: Air France KLM