“Der kan blive tale om dage, men heller ikke mere. Vi holder planen. Det hele skrider nu normalt fremad,” kommenterede chefen for Boeing Scott Carson i går i Dubai. “Vi flyver første gang til marts med Boeing 787 Dreamlineren. Og vi klarer leveringen af 738 fly i ordrebogen, og senere en option på 384 og glæder os over den foreløbige succes.”
Produktionen er dog et halvt år bagud i forhold til den første plan. Flere leasingselskaber er begyndt at tvivle. Således siger et af disse til Washington Post, at man tvivler på, at der bliver leveret 109 af typen i løbet af 2009. Godt en snes leveringer er allerede skudt fra 2008 til 2009.
Flyselskaberne står i kø for at sikre sig det moderne miljørigtige fly, som bruger mindre brændstof og har den rigtige størrelse til de lange flyvninger uden at skulle op på megastørrelse som Airbus A 380.