Airbus 380’eren er så enorm, at den kun kan flyve til særlige lufthavne – som er udbygget til at kunne tage bamsen. Flyet fylder for meget til at kunne lande i fx Københavns Lufthavn – bl.a. vil dens yderste motorer rage udover banebelægningen. Airbus 380’eren er kun et par meter længere end Boeing 747 – men fra vinge til vinge er flyet 80 meter, 15 meter mere end 747’eren.
Lufthavnen i München har tre steder, hvor det 600 tons tunge fly kan parkere.
Det vil typisk have plads til 555 passagerer – i to etager – og en rækkevidde på 16.000 km.
Lufthansa har bestilt 15 eksemplarer af den forsinkede 380 – flyet skal bl.a. bruges på langruter fra München.
Foreløbig testflyves der kun med 380’erne – de kommer først i egentlig passagertrafik sidst på året.
Tagget med: Københavns Lufthavn Lufthansa