STANDBY.DK Nyt om rejser
Selskabets øverste chef, Wolfgang Mayrhuber (billedet), sagde, at han agtede at koncentrere selskabet anstrengelser på indtjeningen med særligt fokus på luftfartsselskabets passagertrafik.”Vi ønsker vækst og arbejder os fremad med konsolidering,” sagde Mayrhuber på Lufthansas årlige generalforsamling i Köln.
I fjor havde Lufthansa et overskud på 383 mio. euro. Selskabet siger, at det venter, at brændstofudgifterne vil stige med 40 pct. i år op til 2,5 mia. euro, fordi prisen på råolie ligger på et rekordhøjt niveau.
Det tyske luftfartsselskab har også forudset, at overtagelsen af Swiss, som man håber på at få afsluttet I 2006 eller 2007, vil føre til udgifter på 62 mio. euro i år.Samtidig har Lufthansa planer om at sænke omkostningerne I koncernen med 1,2 mia. euro med udgangen af næste år. Nedskæringer i omkostninger hjalp med at begrænse driftstabet i første kvartal med 78 pct. til 26 mio. euro.
Mayrhuber sagde, at forretningerne i LSG-catering enheden, der var med til at give Lufthansa et nettounderskud på 984-mio. euro i 2003, fortsat var problematiske i Nordamerika. Dog sagde han, at ”kursen nu var rigtig”, og at ”LSG-problemet vil blive løst”. Han tilføjede, at “udbytte I et rimeligt forhold til driften skal være normen” efter et planlagt udbytte for 2004 på 0,30 euro pr. aktie. Lufthansa udbetalte ikke noget udbytte i 2001 og 2003.
