STANDBY.DK Nyt om rejser
Den danske skatteyder er godt tjent med den aftale om en bro over Femern Bælt, som tidligere transportminister Flemming Hansen (K) i juni indgik med sin tyske pendant. Selv om Danmark blev presset til at tage eneansvaret for hele det statsgaranterede lån på op mod 31 mia. kr., så vil vi alligevel kunne nyde god gavn af aftalen. Det viser et notat fra Arbejderbevægelsens Erhvervsråd (AE).
Indtægterne fra broen kan nemlig betale landanlæggene, så skatteyderne ikke skal af med en eneste krone, mener AE.
”Mange har kritiseret, at Danmark påtager sig hele ansvaret for lånet. Men faktisk er aftalen om Femernforbindelsen bedre end aftalen med svenskerne om Øresundsforbindelsen. For mens vi delte ansvaret og dermed indtægterne med Sverige, får vi nu hele ansvaret og dermed alle indtægterne. Ansvaret for det statsgaranterede lån vil næppe koste Danmark en krone, og indtægterne kan vi bruge til at betale de landanlæg, vi ellers skulle have betalt over skatten,” siger økonom i AE Fridhiof Hagen.
De samlede anlægsudgifter til selve broen forventes at løbe op i 31 milliarder kr. Det beløb kan dog blive noget mindre, hvis det som ventet lykkes at få EU-tilskud på mellem ti og tyve procent til projektet. Derudover skal der ifølge Infrastrukturkommissionen bygges landanlæg for ca. syv mia. kr.
(Berlingske Tidende, d. 9. oktober, 2007)
