Dødsfald

Ole Dietz er ikke mere. Meddelelsen om Oles død er vanskelig at fatte, om end han var alvorligt syg igennem de seneste måneder.

Med en solid teoretisk baggrund både som statsautoriseret revisor og HD sluttede Ole sig til Maersk Air i 1971, hvor han oplevede en flot karriere, som resulterede i hans udnævnelse til administrerende direktør i 1999.

Ole var drivkraften i Maersk Airs turnaround fra 1971. Han var stolt over selskabets udvikling i flyflåde, medarbejderstab og resultater, og disse kan i høj grad tilskrives Oles indsats og meget store viden om flyindustrien. Hans dygtighed gjorde ham respekteret hos flyfabrikker, faglige organisationer, kunder, samarbejdspartnere og konkurrenter.

Han var en udholdende og grundig forhandler hver eneste gang, Maersk Air havde besluttet sig for anskaffelse af nye fly, og hos Boeing flyfabrikkerne blev han anset for at være en af flybranchens kyndigste kunder – både hvad angår forhandling om priser og kontraktsvilkår. Ole kunne læse markedet og vidste intuitivt og rigtigt, hvornår nye fly burde købes og hvornår lettere brugte fly burde sælges.

Kollegaer i Maersk Air inklusive de mange faglige organisationer lyttede til og lærte af Oles viden og forudseenhed, og alle vidste, at Ole var ærlig, direkte og ordholdende. Mit samarbejde med Ole var tæt og langvarigt, og jeg er meget taknemlig for de mange år, hvor vi arbejdede som et team i luftfartsindustrien og sammen med alle ansatte gjorde Maersk Air til et respekteret og økonomisk stærkt dansk flyselskab.

Efter sin fratræden i Maersk Air i 2001 fik Ole mange henvendelser om nyt virke. Han sagde deltog aktivt i etableringen af et nyt dansk helikopter selskab til flyvning til olieplatformene på Nordsøen. Ole virkede her som bestyrelsesformand og kunne trække på sin viden fra den periode, hvor han også havde ansvaret for Maersk Airs helikopterflyvninger.

Ole så frem til en tilværelse med større frihed sammen med familien, men årene blev desværre ikke mange.

Dansk luftfart har mistet en usædvanlig begavelse. Oles hustru Bittan og hele hans familie har mistet deres mand, far og bedstefar. Mine tanker går til dem lige nu, hvor Ole har måttet forlade dem for alene at tage af sted på sin sidste flyvning.

Æret være Ole Dietz’ minde.

København, den 19. september 2005.

Skrevet af