STANDBY.DK Nyt om rejser
Samtidig stiller Airbus sig til rådighed med hjælp til flyselskaber, som har vanskeligheder med at opnå finansiering af deres fly-køb, siger CEO Tom Enders.
Den finansielle krise er et hårdt slag for flyselskaberne, som næppe er kommet sig over sommerens enormt høje brændstofpriser og det har fået Airbus til at forudse en nedgang i efterspørgslen det kommende år. I oktober lagde Airbus planer om en produktionsforøgelse på 10% på hylden, selv om ordrebogen er så fyldt som nogensinde.
Produktionen er fastfrosset til 36 single-aisle fly og 10 wide-body fly om måneden i stedet for som planlagt henholdsvis 40 og 11 fly.
I modsætning til Boeing har Airbus hidtil søgt at begrænse sine finansieringsaktiviteter. Selskabet har udeståender i forbindelse med finansiering af fly i størrelsesordenen USD 1,2 milliarder, men der tales lige nu om at udvide denne satsning til det dobbelte eller endnu mere, afhængig af, hvor længe kreditpresset fastholdes af pengeinstitutterne.
Airbus venter fortsat at skulle levere 12 A380 fly i 2008 og regner med at levere 19 i 2009, hvor planen for få dage siden lød på 21. Alt i alt har selskabet modtaget 850 ordrer i 2008.
