STANDBY.DK Nyt om rejser
Det er nu 40 år siden der blev indgået en tysk-fransk aftale om etanblering af den fælles flyproduktion af Airbus A300. 29. maj 1969 underkrev de franske transportminister Jean Chamant og den tyske økonomiminister Karl Schiller aftalen om den fælles fly-udvikling af A300, det første europæiske wide-body to-motorede jetfly til mellemdistanceflyvninger.
Tom Enders, Airbus president og CEO:
“For 40 år siden var markedet totalt domineret af amerikanske fly, så det var en modig beslutning at starte projektet med A300, som skulle vise sig at gøre den europæiske flyproduktion til verdens førende”.
A300 kom til at revolutionere passagertrafikken under kælenavnet ’profit-maskinen’ , som kombinerede den service, der kendtes fra langdistancefly med lavt støjniveau, lavt brændstofforbrug og lave driftsomkostninger. A300/A310 familien blev norm-sætter for hele den internationale fly-produktion.
I alt har Airbus bygget 822 A300/A310, hvor den oprindelige forretningskalkule forudså produktion af 300 fly. Typen er med tiden leveret til 80 flyselskaber og 620 fly af typen er stadig i drift.
Frem til i dag har Airbus leveret mere end 5.600 fly til 400 kunder verden over og har en ordrebeholdning på 3.500 fly til levering de kommende år.
