STANDBY.DK Nyt om rejser
Det lykkedes heller ikke for Austrian Airlines at få plus på bundlinjen i første halvår. Det blev til et minus på ca. 450 mio. kr. Selv opgiver selskabet de mange forhindringer undervejs. Jordskælv i Japan, høje oliepriser (40 procent over samme tid i fjor) og ikke mindst en ny afgift i Østrig, som har kostet nogenlunde det samme som det samlede underskud.
Austrian har ellers gjort meget for at kvalificere til at blive et plus-datter-selskab i Lufthansa. Omkostningerne er reduceret med ca. 700 mio. kr. Flyparken er skåret ned fra 96 til 80 fly.
Der har trods alt været 5,1 mio. passagerer om bord, og det ventes at udviklingen snart vender i positiv retning.
