STANDBY.DK Nyt om rejser
DFDS investerer yderligere i en styrkelse af rutenettet i Østersøen, hvor markedet for søtransport af fragt og passagerer forventes at vise fortsat vækst i de kommende år.
Rutenettets kapacitet udvides derfor med et nyt kombineret passager- og fragtskib, der bygges på det italienske værft Nuovi Cantieri Apuania.
Investeringen inklusive levering, udrustning og særlig indretning beløber sig til størrelsesordenen 600 mio. kr., hvoraf 100 mio. kr. betales i 2008. Det nye skib har plads til 600 passagerer og 2.500 lanemeter gods og indsættes maj 2009 på DFDS’ rute mellem Kiel i Tyskland og Klaipeda i Litauen.
”Det vil give en særdeles mærkbar forbedring af ruten såvel for vore passagerer som for vore fragtkunder. Ruten kan efter indsættelsen medtage både flere passagerer og flere lanemeter gods, og jeg er sikker på, at ruten bliver et stadig mere populært og komfortabelt alternativ til vejen gennem Tyskland og Polen, hvor stigende vejskatter, og overfyldte veje belaster transporten,” siger medlem af DFDS’ koncernledelse, Executive Vice President Peder Gellert Pedersen.
(Morgenavisen Jyllands-Posten, d. 18. januar, 2008)
