STANDBY.DK Nyt om rejser
Siden 2003 har DFDS leveret skibskapacitet til det danske forsvars transportopgaver. I 2006 blev samarbejdet udvidet til også at omfatte transportopgaver for det tyske forsvar. Det er denne aftale, som nu er blevet fornyet og omfatter perioden 2010-2021. Det skriver RB-Børsen.
Antallet af DFDS-skibe i samarbejdet øges til mindst fem skibe fra de nuværende to. Som en del af aftalen er det forudsat, at de to af skibene er nybygninger med levering i første halvdel af 2012. Det er endvidere aftalt, at ét skib er udchartret til forsvaret på fuld tid, mens de øvrige skibe er til rådighed med varierende varsel på mellem 15 og 60 dage. Når skibene ikke anvendes af forsvaret, beskæftiges de i DFDS’ rutenetværk. Alle skibe er danskflagede.
På denne baggrund har DFDS bestilt to ro-ro-nybygninger med en fragtkapacitet på hver 3.000 lanemeter samt containerkapacitet på 342 TEU. Skibene bygges på det tyske værft P S Werften GmbH, Stralsund, og designet tilgodeser såvel forsvarets som DFDS’ krav.
Den samlede kontraheringssum er DKK 950 mio. (EUR 128 mio.), hvoraf 80% finansieres af et 12-årigt lån fra KfW IPEX-Bank GmbH. Investeringen gennemføres over tre år med DKK 200 mio. i 2010, DKK 560 mio. i 2011 og DKK 190 mio. i 2012.
”Vores samarbejde med det danske og tyske forsvar har været meget velfungerende og til gavn for alle parter siden begyndelsen i 2003. Vi er meget glade for at kunne forlænge og udvide samarbejdet. DFDS’ investering i to nybygninger er i sig selv en sund forretning og samtidig en del af den løbende fornyelse af vores flåde. De to nybygninger vil kunne erstatte indchartrede fragtskibe og dermed fastholdes en høj grad af fleksibilitet i flåden,” siger DFDS administrerende direktør Niels Smedegaard.
