I sidste uge begyndte Cirrus at betjene Billund – Frankfurt med et 76-sæders Embraer 170-fly. I forhold til den hidtidige type på ruten, Embraer 145, er det en forøgelse i sædetallet på 52 %.
Cirrus overtog ruten i januar, da Sterling indstillede den tidligere Maersk Air-rute.
Sidst offentligheden, herunder rejsebureauerne, hørte om Cirrus var for små to måneder siden.
Dengang undskyldte Lufthansas country manager i Danmark sin Billund-partners dårlige service.
”Produktet fra Cirrus har de seneste par måneder ikke været godt nok,” sagde Lufthansas country manager i Danmark, John Nielsen, sidst i maj til Take Off.
Eftersom Lufthansa har hovedparten af passagererne på ruten, giver Cirrus problemer for Lufthansa-passagerer. Disse skal ofte videre med Lufthansa fra Frankfurt til oversøiske destinationer i bl.a. Nordamerika og Asien.
HB
Tagget med: Lufthansa