STANDBY.DK Nyt om rejser
FLYSELSKABER: Easyjet indgår aftale om at indbygge aske-detektorer fra næste år – dermed arbejder det mod at blive første flyselskab med askesporingsteknologien, der gør det muligt at styre uden om vulkanske askeudslip.
”Aftalen er et afgørende skridt om at flytte teknologien fra idé til virkelighed,” siger Ian Davies, Easyjets chefingeniør. ”Easyjet har støttet udviklingen af den nye teknologi siden vulkanudbruddet i 2010, som satte al luftfart i Europa på pause. Vi ser frem til at blive det første flyselskab med teknologien.”
“Teknologien er et vigtigt skridt mod at få AVOID-teknologi til kommerciel brug,” siger Fred Prata, Nircarnica Aviations chefingeniør og opfinder af AVOID-teknologien.
AVOID-systemet kan sammenlignes med vejrradar for aske. Den bruger infrarød teknologi, der leverer billeder til piloterne og flyselskabers kontrolcentre. Billederne gør piloterne i stand til at se en askesky op til 100 km foran flyet i højder mellem 5.000 og 50.000 fod, så de kan justere flyets kurs for at undgå asken.
På jorden kan informationerne fra fly med AVOID-teknologi bruges til at danne præcise billeder af den vulkanske askesky. Det vil åbne et større luftrum, der ellers ville være spærret ved et vulkanudbrud.
Teknologen blev testet af Airbus i november i et eksperiment med en kunstig aksesky.
