STANDBY.DK Nyt om rejser
LUFTFART: Flyselskabet fortsætter med at teste askevarslingsteknologien AVOID – bl.a. ved hjælp af kunstig vulkansk askesky.
Easyjet, Airbus og Nicarnica Aviation indleder nu den afsluttende fase af testningen af AVOID-teknologien (Airborne Volcanic Object Imaging Detector).
Sidste uge transporterede Easyjet et ton vulkansk aske fra Island. Asken, som er tørret for at opnå samme konsistens som fint talkum, skal bruges til et unikt eksperiment, som finder sted til august.
Næste fase i testningen af AVOID-teknologien involverer to Airbus-testfly, hvoraf det ene skal sprede asken ud i atmosfæren og dermed skabe en kunstig askesky, imens det andet, som har AVOID-teknologien installeret, skal opspore og undgå askeskyen i mere end 30.000 fods højde.
Easyjet forventer at foretage eksperimentet til august, når satellitterne Seviri og Calypso flugter. Dette vil gøre det muligt at skabe et præcist billede af askeskyen fra rummet, hvilket kan påvise AVOID-teknologiens nøjagtighed og effektivitet.
AVOID-teknologien vil minimere afbrydelser i flytrafikken
AVOID-teknologien kan sammenlignes med en vejrradar til aske. AVOID, som er udviklet af Nicarnica Aviation, består af en infrarød teknologi (udviklet af det amerikanske militær), som leverer billeder til piloterne og kontrolcenteret. Disse billeder vil gøre piloterne i stand til at lokalisere en askesky i 5.000 til 50.000 fods højde, så de har mulighed for at foretage justeringer i flyets rute og undgå askeskyen.
På jorden vil informationen fra AVOID-teknologien blive brugt til at skabe et præcist billede af askeskyen igennem realtidsdata. Dette vil kunne holde store dele af luftrummet åbent, som ellers ville blive lukket under et vulkanudbrud, hvilket kommer passagererne til gode, da man minimerer afbrydelser i flytrafikken.
