STANDBY.DK Nyt om rejser
Den australske Airbus A330-200 var på vej fra Japan til Australien den 29. oktober, da alle flyets instrumenter satte ud i seks sekunder, mens man fløj gennem kraftig turbulens over Stillehavet. I den periode viste hastighedsmålerne forkert, og automatpiloten virkede ikke – fuldstændig som piloten på Air France-flyet nåede at rapportere inden flyet styrtede, skriver rejseliv.dk.
Ombord på Jetstar-flyet var situationen under kontrol, og instrumenterne vendte tilbage til normal funktion så flyet kunne fortsætte for at lande fem timer senere i Australien. Selskabets teknikere og Airbus’ specialister har efterfølgende gennemført flere dele ombord på flyet og gennemført en omfattende undersøgelse af alt materialet fra de opsamlede tekniske data. Flyet er atter indsat i driften.
