Association of European Airlines (AEA) har opfordret EU til formelt at gennemføre de foreslåede begrænsninger af den kontroversielle EU Emissions Trading Scheme (ETS).
Den midlertidige aftale, der er opnået ved forhandlinger mellem udvalg fra parlamentet, rådet og kommissionen, går ud på, at kun flyvninger indenfor Europas økonomiske område (EEA) dækkes af afgiftsreglerne til og med 2016. EEA består af EUs 27 medlemslande plus Norge, Island og Liechtenstein.
Det vil fjerne det mest omstridte aspekt af ETS, opkrævningen af afgifter for flyvning i EUs luftrum af fly fra lande udenfor EEAs grænser.
ICAO mødes i 2016 for at diskutere en global CO2-afgift. “For AEA er det vigtigt, at ICAO leverer en global markedsbaseret ordning i 2016, selv om AEA, der omfatter 30 europæiske flyselskaber, er skuffede over, at en ICAO-ordning først kan træde i kraft fra 2020”, siger AEAs CEO Athar Husain Khan.
Ikke alle er positive overfor den midlertidige aftale. EU-Parlamentets grønne partis talsperson Satu Hassi fra Finland beskriver aftalen som adgang til at øge CO2-udslippet til fordel for et svagt håb om fremtidige globale forbedringer.
Der skal stemmes om den endelige ETS-aftale i april.

STANDBY.DK Nyt om rejser

