Med Københavns Lufthavn under pres er der udsigt til samfundsøkonomiske tab, hedder det ifølge epn.dk.
Gennem de seneste ti år er Københavns Lufthavn gået tilbage fra at være Europas 10.-største lufthavn til i dag at være placeret på en plads som nummer 15, og konkurrencen kan føre til mistet konkurrenceevne for Danmark.
Det skønnes, at 10% færre direkte flyforbindelser ud af Danmark kan betyde tab på 900 millioner kroner, hvoraf erhvervslivet vil miste de 700, mens andre beregninger viser, at 10% bedre flyforbindelser vil øge den langsigtede produktivitet med mellem 0,6 og 0,9 procent.
Den hårde konkurrence til Københavns Lufthavn kommer primært fra lufthavnene i Amasterdam, Berlin, London og Stockholm, skriver DI Indsigt.