STANDBY.DK Nyt om rejser
Boeing undersøger nu mulighederne for, hvad man kan gøre for at imødegå de problemer, der opstår, fordi den problematiske uenighed i Kongressen sender det federale personale hjem, som ellers skulle certificere de nye fly – herunder Dreamliners.
Det kan samtidig føre til forsinkelse af udviklingen af nye modeller, som for eksempel B787-9, oplyses det fra flyproducenten. Til gengæld venter man ikke forsinkelse i produktionen af ældre flymodeller.
En række virksomheder indenfor forsvarets område har måttet lukke produktionen og tusindvis af ansatte i virksomhederne er blevet sendt hjem.
Boeing fastslår, at problemerne udvides i takt med den tid, de ubehagelige budgetproblemer fortsætter og kan komme til at berøre flere af selskabets forsvarskontrakter.
“Vi forventer at være i stand til at levere nogle fly på trods af budgetproblemet. Det gælder fly, som vi har produceret gennem en årrække i samme udstyr. Her har vi de federale luftfartsmyndigheders, FAAs, godkendelse til selv af certificere flyene”, siger John Dern, talsmand for Boeing.
“Nyere flytyper og nye konfigurationer eller fly leveret fra fabrikken i Charleston, risikerer at blive forsinkede”. Her er der tale om virksomhedens Boeing 787 fabrik i North Charleston, South Carolina, fordi FAA fastholder sine certifikationsrolle på den relativt nye fabrik.
FAA oplyste onsdag, at man må hjemsende 15.500 af de 46.000 ansatte.
