Forsikring mod flykrak i 2009

De 29 konkurser i luftfartsbranchen hidtil i år og spådomme om flere inden nytår får nu den danske rejsebranche til at forberede et nyt tilbud til kunderne: En forsikring, så man får udgifter til flybilletter dækket, hvis flyselskabet drejer nøglen om før afrejse. Det skriver Berlingske Tidende.

 

»Vi vil gerne kunne tilbyde kunderne en forsikring, de kan vælge til og fra, ganske som man kan vælge en afbestillingsforsikring i dag,« siger Lars Thykier, direktør i Dansk Rejsebureauforening. Han håber, at forsikringen kan være klar i begyndelsen af 2009.

 

Idéen kommer fra den engelske rejsebranche, der for nylig har lanceret en såkaldt Airline Bankrupcy Insurance, der refunderer udgifter til forudbetalte flybilletter, hvis selskabet krakker. Prisen er to pund pr. billet, svarende til knap 20 danske kroner. Og interessen for produktet er pænt tiltagende blandt engelske flypassagerer, siger Dansk Rejsebureauforening.

 

»Vi tror også, der er et marked i Danmark for den type forsikring. For hvis der er en ting, vi danskere ikke gider, når vi har bestilt vores rejse, så er det at bekymre os om, hvorvidt vi kommer afsted, eller om vi får pengene retur, hvis der kommer en konkurs,« siger Lars Thykier.

 

I første omgang undersøger branchen muligheden for en simpel forsikring, der sikrer at man får dækket udgifterne til flybilletter. Men på længere sigt ønsker man en forsikring, der tilbyder, at passagerer bliver ombooket til andre fly, hvis deres flyselskab går neden om og hjem.

 

Ifølge Dansk Rejsebureauforening har danskerne altid mindst en milliard kroner tilgode i forudbetalte flybilletter.

 

»Hvis man har købt og betalt en flybillet, og flyselskabet går konkurs, før man skal bruge den, så er man rigtig dårligt stillet som kunde,« siger Nicolai Vedsted, jurist i Forbrugerstyrelsen.

 

Kun hvis flybilletten er købt som del af en pakkerejse, er der udsigt til at få dækket tabet.

 

»Rejsegarantifonden dækker, hvis man har købt en pakke med fly og indkvartering, dog kun hvis det er købt af et dansk selskab,« siger Lars Thykier.

Skrevet af Hanne Aaen Lassen