Alle de 14 togsæt, der befinder sig i Danmark, skal nu returnere til fabrikken i Italien, hvor der ud over en opgradering af togenes software skal gennemføres opgradering, så togene kan sammenkobles, skriver dagbladet Information ifølge business.dk.
Det var Per Clausen fra Enhedslisten, som med sit paragraf 20 spørgsmål til transportminister Lars Barfoed bragte sagen frem i lyset. Han spurgte hvorfor togsættene skulle sendes til Italien, hvis der blot var tale om computerproblemer og foreslog i stedet AnsaldoBredas teknikere kom til danmark for at gennemføre en opgradering.
Ifølge transportministeren har det hele tiden være planen, at togene skulle have en større opgradering, så de kommer i overensstemmelse med behovet for sammenkoblet drift, og det kræver mekaniske ændringer, som skal gennemføres på fabrikken i Italien.
Det svarer dårligt til informationerne fra DSBs adm. direktør Søren Eriksen, da han 20. maj fremlagde forliget med AnsaldoBreda. Dengang forlød det, at ombygningerne skulle foregå i Danmark, og ifølge Per Clausen gav det en positiv stemning i Folketingets trafikudvalg, som ikke kendte til returneringen af de 14 togsæt til Italien.

STANDBY.DK Nyt om rejser

