STANDBY.DK Nyt om rejser
Aftalen med Boeing omfatter 12 nye fly af typen 737 MAX8 og 737 MAX9 med forkøbsret til yderligere 12 fly. Første levering er planlagt til første halvår 2018. Aftalen giver Icelandair øget fleksibilitet.
Boeing 737 MAX er en forbedret og længere rækkende version af den eksisterende Boeing 737 og derfor et fint supplement til Icelandairs flåde af Boeing 757 fly, som fortsat skal være Icelandairs flytype fremover.
Prisen for de 12 fly er 1,2 milliarder dollar ifølge Boeings prisliste, men den reelle købspris er ikke offentliggjort. Købet finansieres delvist af midler i selskabet og delvist af banker. Selskabet forhandler med Export-Import Bank of the United States om mulig finansiering. Aftalen vil, ifølge selskabets prognoser, ikke influere på principperne om udbetaling af udbytte.
De otte 737 MAX8 fly har plads til 153 Icelandairs konfiguration og de fire 737 MAX9 til 172 passagerer. Icelandairs nuværende Boeing 757-200 har plads til 183 passagerer. De nye flys motorer giver en brændstofbesparelse på 13% pr. sæde i forhold til nuværende B737. Besparelsen vil være over 20% i forhold til den nuværende flyflåde.
B737 MAX kan nå destinationer på begge sider af Atlanten, hvilket giver selskabet nye muligheder i form af flere afgange og destinationer og for at udjævne sæsonudsving.
Ifølge Björgólfur Jóhansson, CEO for Icelandair Group, er aftalen et resultat af omfattende undersøgelser af flyproducenternes tilbud i forhold til udvikling og vækst.
