STANDBY.DK Nyt om rejser
Satellitter, fly og skibe søger efter vragdele i Atlanterhavet omkring det område, hvor der senest var kontakt mellem flyet og flylederne, hvilket angives at være godt 1.000 kilometer nord for Brasiliens nordkyst.
Brasilianske piloter fra TAM observerede små, orange pletter på havet ca. 350 kilometer nord for kysten, ikke langt fra øen Fernando de Noranha omkring tre kvarter efter det seneste livstegn fra Air France-flyet. Brasiliansk eftersøgningspersonale undersøger området. Fra Senegal meldes der om vragrester ud for den afrikanske kyst, som franske specialister er på vej for at undersøge.
228 personer var ombord da flyet forsvandt. Blandt dem var det oprindeligt frygtet, at der var seks danskere, men intenst arbejde natten igennem har ført til, at Udenrigsministeriet nu kan bekræfte, at en kvindelig dansk passager er blandt de savnede.
Jagten på flyets sorte bokse er gået ind. De er i stand til at udsende radiosignaler i op til 30 dage, men kan blive vanskelige at finde på grund af det store eftersøgningsareal og de betydelige havdybder på op i nærheden af fem kilometer.
Flyet er en Airbus A330-200 fra 2005 og blev fløjet af erfarne piloter. Den direkte årsag til flystyrtet kendes endnu ikke, men det anses for meget sandsynligt, at flyet blev mødt af en mur af tordenvejr, som man måtte flyve igennem. Herved kan flyets elektriske systemer have lidt så betydelig overlast, at der blev sendt automatiske radioneldinger om 12 forskellige fejl, der var opstået i de elektriske systemer, hvilket skabte en ikke tidligere set nødsituation
