STANDBY.DK Nyt om rejser
Socialdemokraternes trafikordfører Rasmus Prehn erkender, at udgangspunktet var en gratis forbindelse, når broen er betalt, men han mener nu, at det kan medføre uhensigtsmæssig adfærd hos bilisterne, hvis den bliver gratis og at man indtænker broen, når man taler ’roadpricing’ i Trængselskommisionen, skriver dr.dk.
Dansk Folkeparti var ikke med i forliget, men partiets trafikordfører Kim Christensen mener ikke, at overfarten bør være gratis, men udmærket kunne koste det samme, som i dag når den er betalt.
Hos FDM mener afdelingsleder Torben Lund Kusk, at det ville betyde, at trafikken blev dirigeret væk fra Fehmernbroen, som det vil koste penge at benytte de kommende mange år. Han understreger, at en eventuelt indtægt fra Storebæltsbroen i fremtiden bør gå til at finansiere Fehmernbroen, så den kan betales hurtigere ud.
