STANDBY.DK Nyt om rejser
Kunder hos lavprisselskaberne kan se frem til forbedrede forhold i Kastrup. Men ikke til en konkurrerende terminal, hvis det står til Københavns Lufthavne, skriver Jyllands-Posten i dag.
Københavns Lufthavne afviser at give plads til konkurrerende terminal og vil ikke selv bygge en ny selvstændig lavpristerminal, men planlægger nye hemmelige tilbud til lavprisselskaberne.
Københavns Lufthavne adm. Direktør, Brian Petersen, gav tirsdag udtryk for, at Københavns Lufthavne selv var langt med planer om at etablere en lavpristerminal. Men han erkender nu, at Lufthavnen alligevel ikke agter at bygge en selvstændig terminal, men i stedet planlægger andre initiativer for at tilbyde lavprisselskaberne lave priser.
Den løsning kan være i strid med EU-reglerne, mener advokat Søren Zinck, partner hos Lind Cadovius Advokataktieselskab og ekspert i EU- og dansk konkurrenceret. »Det stemmer meget dårligt overens med EU’s krav om mest mulig konkurrence. Det er hæmmende for konkurrencen at kræve, at den skal udføres inden for de rammer, som Københavns Lufthavn ønsker at stille til rådighed. Det kan opfattes som et forsøg på at begrænse konkurrencen,« forklarer han til Jyllands-Posten.
EU-krav kan medføre, at Københavns Lufthavne bliver tvunget til at give plads til en konkurrerende terminal. Hos Københavns Lufthavne er adm. direktør Brian Petersen stadig forbløffet over, at tidligere topmedarbejdere offentliggjorde planer om at investere 400 mio. kr. i en konkurrerende terminal.
