København tester el-busser

Københavns Kommune investerer som et toårigt forsøg i to støjsvage og miljøvenlige el-busser fra en finsk producent.

Efter et europæisk udbud har kommunen valgt finske Linkker som busleverandør, mens hollandske Schunk/Heliox skal stå for de såkaldte hurtigladestationer, der kan genoplade bussernes batterier på under tre minutter, mens de holder på endestationerne.

De to busser skal på gaden efter næste sommer og skal køre som linje 3A mellem Sydhavn/Valbyparken og Nordhavn.

I forvejen kører to kinesiske el-busser i København. Det har de gjort siden januar 2014. Denne bustype oplades i garagen om natten.

Ifølge Københavns Kommune er busser, som oplades ved endestationerne mere energieffektive, og kan samtidig transportere flere passagerer. Omvendt kan de kun bruges på ruter, hvor det rette opladeudstyr er installeret, skriver ekstrabladet.dk.

Prisen for de to nye busser og de tilhørende ladestandere er omkring 10 millioner kroner. Københavns Kommune og Trafik- og Byggestyrelsen deler regningen, mens energiselskabet E.ON bidrager med gratis elektricitet.