STANDBY.DK Nyt om rejser
Allerede sidste år var der rygter om, at Germanwings ville lukke ruten mellem Køln og København, det blev dog afvist. Navnlig den nye tyske skat på flybilletter fremhæves som grund til lukning af ruten. Skatten har betydet nedgang i passagertallet på mange mindre tyske lufthavne, mens lufthavne i nabolandene har set stigende passagertal pga. tyskere der kører over grænsen for at flyve billigere.
Ifølge CPHtraveller.dks oplysninger har Germanwings i år fløjet med en gennemsnitlig belægning på under 60 pct. til København. En årsag til den dårlige belægning, skal formentlig findes i Germanwings manglende synlighed i det danske marked. I modsætning til konkurrenterne hos Air Berlin har Germanwings en strategi med minimal markedsføring lokalt på de destinationer som beflyves.
Selvom Københavns Lufthavn nu mister et lavprisselskab, kan lufthavnen glæde sig over, at et andet er på vej. Fra marts begynder Iberia-kontrollerede Vueling nemlig at flyve fire gange om ugen mellem København og Barcelona.
Lavprisselskaberne udgør ca. 18 pct. af trafikken på Københavns Lufthavn.
