STANDBY.DK Nyt om rejser
Hans Christian Schmidt.
En netop offentliggjort rapport sætter tal på, hvor stor indvirkning luftfarten har på samfundsøkonomien. Med fordele for tilgængelighed, arbejdspladser og turisme bidrager sektoren med op mod 100 milliarder kroner.
Når flyselskaber opretter nye forbindelser og øger antallet af afgange på eksisterende ruter, har det direkte indflydelse på samfundsøkonomien. Det viser en ny rapport som Copenhagen Economics i dag præsenterer for transport- og bygningsminister Hans Chr. Schmidt og Rådet for Dansk Luftfart.
”Rapporten viser meget klart, at desto bedre luftfartsektoren klarer sig, desto bedre klarer Danmark sig. Faktisk spiller luftfartsektoren en nøglerolle for dansk økonomi samtidig med, at sektoren binder landet tættere sammen”, siger transportminister Hans Christian Schmidt.
”International tilgængelighed og effektive flyforbindelser spiller en væsentlig rolle for vækst og jobskabelse, og det er et konkurrenceparameter i kampen om virksomhedernes placering af aktiviteter”.
De positive effekter skabes primært fra den øgede tilgængelighed. Det er særligt for luftfarten og kræver et velfungerende samspil mellem lufthavne, flyselskaber med operation i Danmark og myndighederne.
Ud over positive effekter fra tilgængeligheden viser rapporten, at sektoren genererer knap 30.000 direkte arbejdspladser og 20.000 indirekte arbejdspladser i Danmark.
”Rapporten bekræfter regeringen i, at vi er på rette spor, når vi arbejder på en luftfartstrategi, som skal sikre, at vi også fremover har en stærk luftfartssektor. Vi skal gøre alt, hvad vi kan for at fastholde og styrke positionen som det centrale knudepunkt for international luftfart i Skandinavien, for det er en position, der giver store fordele i den internationale konkurrence om at tiltrække vækst og arbejdspladser”.
”Det er helt afgørende for sammenhængskraften herhjemme, at der er gode flyforbindelser mellem landsdelene. Den indre sammenhængskraft er i det hele taget noget, jeg er meget optaget af”, siger Hans Christian Schmidt.
