STANDBY.DK Nyt om rejser
Det sagde kommerciel direktør Kartens Benz på et pressemøde forleden. Uden dog at komme nærmere ind på, hvordan han vil reducere brændstofudgifter. ”Det er fint med, hvad der er opnået indtil nu, men det er ikke nok,” fastslog han.
Til gengæld mente han, at der ville ske betydelige konsolideringer i europæiske luftfart. ”Nogle af vore konkurrenter vil forsvinde, og vi vil ikke tøve et øjeblik med at gribe chancen,” fortsatte han.
Den nyudnævnte topchef, Jaan Albrecht, som kom fra Star Alliance administration, lagde heller ikke fingrene imellem, men lovede dog, at der ikke vil ske flere afskedigelser i de resterende 6.000 ansatte. ”Vi vil igen være et flyselskab, som kan konkurrere på sine egne betingelser. Men vi skal kunne udvise et klart positivt resultat næste år.”
Helt lukket er pengekassen ikke, eftersom der investeres 80 mio. euro i nye ligge-ned-stole, såkaldte flatbeds, i langdistanceflåden.
Med to stærke ledere i spidsen har Lufthansa vist vejen. Sådan går det, når det store moderselskab tager over og bygger op – med Swiss som model.
