STANDBY.DK Nyt om rejser
Harro Julius Petersen, Lufthansas general manager for Norden og Baltikum, nævner, at Københavns og Hamburgs optageområder er nærmest lige store, og at passagerunderlaget i Skandinavien ikke er tilstrækkeligt til internationale lange flyruter, skriver borsen.dk.
Han mener videre, at lufthavnen i fremtiden kan have enkelte lange ruter til for eksempel Tokyo og New York, men henviser til Hamburgs Lufthavn, som lider under sin placering og derfor ikke fungerer som et trafikknudepunkt. Alligevel klarer den nordtyske lufthavn sig godt ved at flyve til andre trafikknudepunkter og direkte til forretningsdestinationer i Europa.
’Man bliver ikke et trafikknudepunkt bare fordi man har en stor lufthavn’, slutter han.
