STANDBY.DK Nyt om rejser
I sidste ende er det en politisk beslutning, om også Aalborg Lufthavn skal have tog – der er dog ingen planer om tog andre danske lufthavne, erfarer takeoff.dk
I aftale, som alle partier i Folketinget minus Enhedslisten indgik, er der afsat to mio. kr. til "en forundersøgelse af en fremtidig banebetjening af Aalborg Lufthavn.”
Undersøgelsen er færdig i 2011. Enten laves der et sidespor fra Lindholm station nord for Limfjorden, så tog får lufthavnen som endestation. Det vil koste 180 mio. kr. Eller også omlægges det nuværende spor mellem Lindholm og Brønderslev, Hjørring og Frederikshavn via lufthavnen – en løsning til 290 mio. kr.
Det sidste vil forlænge køretiden mellem Aalborg og Frederikshavn ti minutter. Til gengæld får også Vendsyssel direkte tog til lufthavnen.
Lufthavnsdirektør Søren Svendsen er glad for den politiske velvilje: ”Med tog til lufthavnen kan vi udvide det område, vi trækker passagerer fra. Det vil styrke Aalborg Lufthavns position i forhold til Billund Lufthavn, som jo ingen togbetjening har,” siger han ifølge Nordjyske.dk
September blev næstbedste måned i lufthavnens historie. 129.744 passagerer fløj på Aalborg mod 111.296 samme måned sidste år, en fremgang på 17 %. Og for første gang i lufthavnens historie havde man på en måned over 100.000 passagerer mellem Aalborg og København.
”Der rejser ligeså mange passagerer mellem København og Aalborg som mellem København og de fem øvrige danske indenrigslufthavne,” siger Søren Svendsen.
