STANDBY.DK Nyt om rejser
Underskrivelsen skete på møde hos FAA i John F. Kennedy-lufthavnen i New York.
”FAA udtrykte stor tilfredshed med Norwegians tekniske standard, og mødet endte med underskrivelse af Operations Specifications – grundlaget for tilladelse til at flyve til USA”, siger Norwegians flychef, Tomas Hesthammer, ifølge hjemmesiden paratluftfart.com
Hvornår Norwegian åbner sine bebudede langruter fra i første omgang Oslo og Stockholm til New York og bl.a. Bangkok er endnu ikke oplyst. Men i januar i år sagde Norwegians koncernchef, Bjørn Kjos, til takeoff.dk:
”Mens Norwegian i dag har ordre på seks Boeing 787’ere ville det ideelle antal være mindst 20, måske 30.”
I første ombæring vil Norwegian fra næste år flyve langruter til Fjernøsten og New York fra Oslo og Stockholm. Men Københavns Lufthavn er ikke ude af ligningen, sagde Bjørn Kjos.
Bjørn Kjos forudså stor vækst af fritidsrejsende fra voksende markeder som Kina og Indien til Europa. Norwegians langruter skal udføres af et Norwegian-selskab, der får baser i f.eks. Bangkok og Beijing, og som dermed kan flyve til Norden med asiatiske lønninger. Det vil – kombineret med de moderne nye fly – nærmest halvere driftsomkostningerne, sagde Bjørn Kjos
