STANDBY.DK Nyt om rejser
”Sterling er Skandinaviens største lavprisselskab”. Sådan står der på Sterlings hjemmeside, men det bliver lavprisselskabet nødt til at ændre, for med blotlæggelsen af årsregnskabet for 2007 er Sterling ikke længere størst målt på omsætning. Sterlings omsætning er nemlig faldet svagt til 3,86 mia. kr., mens Norwegians er steget markant til 3,93 mia. kr., skriver Berlingske Tidende i dag.
”Det vigtigste for os er ikke at maksimere omsætningen, men at maksimere profitabiliteten. Hvis man kan maksimere begge, vil det da være fantastisk, men vores fokus er nu på indtjening frem for størrelse,” siger adm. direktør Reza Taleghani.
Også på bundlinjen klarer Norwegian sig langt bedre end Sterling. Norwegians positive driftsresultat er på 125 mio. kr. mod Sterlings minus på knap fem mio. kr. Sterlings bundlinje ender på minus 33,6 mio. kr., hvilket godt nok kun er en femtedel af underskuddet fra året før, men dog alligevel et underskud i et år, hvor andre nordiske flyselskaber leverer overskudsgrader mellem 2,5 og 4,4 pct.
”Vi er blevet hårdt ramt af de stigende brændstofpriser, og samtidig har fusionen med Mærsk Air betydet, at Sterling har brugt meget tid og energi på indadvendte aktiviteter på bekostning af aktiviteter, der kan øge omsætning og indtjening,” siger Reza Taleghani.
