STANDBY.DK Nyt om rejser
Der er tale om en nannoteknologisk belægning, som allerede anvendes af fly i USAs forsvar. Det skulle øge vægten med blot 110 gram og forhindre aflejring af urenheder på vinger og overflade, skriver borsen.dk.
Carolyn McCall, adm. direktør i easyJet fortæller, at den nye belægning skal testes på otte af easyJets fly og skal over en periode på 12 måneder testes i forhold til brændstofforbruget for flyselskabets øvrige 186 fly.
