STANDBY.DK Nyt om rejser
Hvis ledelsen i Københavns Lufthavn afviser forslaget om den nye lavpristerminal, som en gruppe initiativtager præsenterede i går, kan sagen ende med et juridisk tovtrækkeri mellem partnerne, skriver Berlingske Tidende i dag.
Ifølge et EU-direktiv fra 1996/97 kan man tvinge lufthavnen til at stille et areal til rådighed, hvis den har over to millioner passagerer årligt. I Statens Luftfartsvæsen medgiver man, at EU-direktivet kan komme i spil. »Det er rigtig, at direktivet åbner for, at man skal konkurrenceudsætte bestemte ydelser i lufthavnen. Om det også omfatter bygninger og terminalområder, det vil kræve en nærmere juridisk vurdering,« siger kommunikationschef Thorbjørn Ancker.
Hos initiativtagerne vil man hellere gå i dialogvejen end den juridiske. Hvis lufthavnen afviser forslaget, tages der stilling til det spørgsmål til den tid, udtaler Mogens Kornbo, en af initiativtagerne. Samtidig understreger han, at de selvfølge er klar til at kæmpe for projektet.
