STANDBY.DK Nyt om rejser
Det økonomisk hårdt pressede flyselskab håber på vækst ved at satse endnu mere på langdistanceflyvningerne. Derimod holder selskabet døren åben for at lade en samarbejdspartner overtage mere af selskabets flyvninger i Europa.
Finnair har som de fleste andre traditionelle flyselskaber i Europa været tvunget til store sparerunder for at imødegå konkurrencen fra lavprisselskaber som Ryanair og Norwegian. Især har trafikken i Europa været under pres og selskabet skal i det nuværende spareprogram reducere omkostningerne med 1,5 milliarder kroner, skriver travelreport.se.
På Finnairs kapitalmarkedsdag i Helsingfors slog ledelsen fast, at man håber at kunne øge indtægterne markant ved at satse mere på langruterne. Finnair har fremfor alt indrettet sig på at flyve fra Helsingfors til Asien på 15 ruter. Flyselskabet vil udvide det asiatiske rutenet især til Kina, Rusland og de fjerne Vietnam, Indonesien og Filippinerne.
Målet er at fordoble indtægterne fra Asientrafikken frem til 2020.
Næste år bliver Finnair det første europæiske flyselskab, som tager den nye Airbus A350 i brug., De købte 11 fly skal erstatte selskabets gamle A340, samtidig med at det totale antal langdistancefly øges fra 15 til 20. De nye fly vil kunne spare 26% af brændstofforbruget i de nuværende A340.
