STANDBY.DK Nyt om rejser
I 2007 øgedes biltrafikken med 17% i forhold til året før, så nu er der 18.500 biler på broen hver dag og det tal vil på 10 år stige til 39.000, skriver jp.dk. Kernen i problemet er, at flertallet af bilpendlerne bor på den svenske side og arbejder på den danske og derfor følges ad både ud og hjem. Derfor vil der allerede i 2012 opstå køer, når ikke mindre end 4.000 bilister kører fra Sverige mellem kl. 8 og 9 om morgenen og i 2025 vil der være trængsel lige fra kl. Seks, når der skal 11.000 over broen i samme retning.Øresundsbro Konsortiet arbejder på nye teknologier, så bilisterne ikke behøver at sænke farten for at betale, og det overvejes at hæve prisen i myldretiden, hvilket vil kunne forkorte køen mange år frem.
Det kan som en nødløsning komme på tale at inddrage et af sporene i den anden side af vejen, fordi der kører langt færre fra København mod Malmö. Desuden er der behov for udvidelse af Amagermotorvejen, som er den mest benyttede frakørselsvej.For togtrafikken går det endnu hurtigere. Her var væksten i 2007 på 25% – en trafik, der fordobles frem til 2025. Det betyder et snarligt behov for tog hver femte minut, hvilket kan skabe kapacitetsproblemer på København H.
