STANDBY.DK Nyt om rejser
Overvågning af fly foregår i dag fra jorden, hvilket giver vanskeligheder for positionsbestemmelser, når flyene befinder sig ude over havet, hvor man må have positionsbestemmelserne fra flyets piloter. Da den metode ikke er helt præces betyder det sikkerhedskrav om større afstand mellem flyene, skriver epn.dk.
Aalborg Universitet, Gormspace og DSE Airport Solutions er derfor gået i gang med et projekt, der skal give nøjagtige positionsbestemmelser gennem satellitovervågning. Projektet støttes af Højteknologifonden.
Efter planen skal der sendes 50 satellitter ud i rummet. Hver af dem er på størrelse med en mælkekarton og vejer to kg. De skal placeres på positioner, hvor der i øjeblikket er ’sorte huller’ i overvågningen, men på længere sigt er det blanen at dække hele jorden, fortæller direktør Anders Midtgaard fra DSE Airport Solutions, til Horsens Folkeblad.
Når satellitterner er er kommet i funktion betyder det, at flyene kan flyve tættere til glæde for ruteplanlægningen og Lars Alminde, der er adm. direktør i Gomspace, regner med en reduktion i flyvetiden for eksempel mellem USA og Europa, hvilket kan medføre besparelser i milliardklassen.
