STANDBY.DK Nyt om rejser
De gamle, tro tjenere erstattes med verdens mest brændstoføkonomiske tomotorede langdistancefly, Airbus A330-300 fra 2009, som bruger op til 30% mindre brændstof og tilsvarende mindre CO2-udslip end MD11. Finnair har i dag fire A330-300 i drift.
Seoul, Hongkong og Japan har den største vækst fra Helsingfors Lufthavn. Efter årets første ni måneder styrker Helsingfors sin position som Europas tredjestørste gateway til og fra Asien.
Hidtil har 918.000 passagerer valgt at flyve ad den klimarigtige og hurtigste vej mellem Europa og Fjernøsten – ”Via Helsingfors”. Det viser den officielle passagerstatistik fra Finavia, det finske luftfartsvæsen, for perioden 1. januari til 30. september 2009.
