STANDBY.DK Nyt om rejser
Pilen peger opad i DFDS over hele linjen. Årsresultatet for 2011 blev rekord med et resultat før skat på 742 mio. kr. Og denne gang var det ikke bare fragten, der bidrog med et stort plus.
Også fra passagerdivisionen var der et pænt plus på bundlinjen. Ikke mindst på grund af stor fremgang på ruten fra Amsterdam til Newcastle. Her var fremgangen i passagertal fra 480.000 til 550.000 kr. Samtidig voksede også omsætningen pr. passager.
”Det er dog fortsat København- Oslo, der er hovedruten med ca. 730.000 passagerer,” siger passagerdirektør Carsten Jensen til takeoff.dk
Ganske vist var der kun en beskeden fremgang i passagertal, men der var bedre omsætning, og udgiftsniveauet er filet til.
Det var også året, da der kom kasino om bord på flagskibet Pearl. ”Det hænger nogenlunde sammen. Vi ville gerne have det med i det samlede udbud, men det bliver ikke her indtægterne ligger i fremtiden. Dertil er det danske afgiftsniveau for højt, og reglerne for restriktive. Ikke mindst når vi sammenligner med de andre spil, for eksempel Online. For at få ligevægt i konkurrencen bør danske kasinoer have nye og mere lempelige regler,” fortsætter Carsten Jensen.
Nu gælder det Den Engelske Kanal, hvor DFDS er begyndt med nye ruter mellem Dover og Calais fra midt i februar.
